[摘要] 每当有大货车经过，都会咣当一声，睡梦中的市民王先生会被巨大响声惊醒。王先生住在市中州路南段阳光新城小区，王先生住处 有一条铁轨横卧马路。铁轨已暂停使用多年，却一直没有挪走。
2 影响：影响城市交通，带来安全隐患
记者发现，除“玻专线”以外，在我市城区其他路段也有这样的企业专用线。在文明大道与彰德路交叉口向西200米处，马路中间有一条铁轨，由于年代久远，铁轨与路面交界处显得有些坑洼。
记者在该处采访时，恰巧下起了大雨，来往的司机在通过此地的铁轨的时候，都显得小心翼翼。“说实话，这里不太好走。”一名司机告诉记者，“轮胎很容易卡到铁轨中间，一不留神，就会发生事故。”
记者从新乡桥工段安阳线路车间了解到，这里的铁轨在过去城市发展中发挥着不可替代的作用。“该线路是从京广铁路分出来的，向东南方向延伸。”新乡桥工段安阳线路车间负责人刘章明告诉记者，“从京广铁路分出来到文明大道段，过去属于粮专线，向东南方向延伸，从彰德路分出两个线路，一条通往当时的煤场，属于煤专线，另一条向西南延伸通往油库，属于油专线，接下来还有许多小分线。”据刘章明介绍，城区内这样的铁路线共有一万多米，目前仅油专线还偶尔使用。
文明大道、彰德路属于我市主干道，由于这些铁轨一般都会高出路面3厘米至4厘米，在道路上构成了沟沟坎坎，给来往车辆带来了不便和安全隐患，私家车车主黄先生告诉记者，行驶到这些路段的时候一定要降低速度才行，不然这样的路面对车辆的影响很大， 是轮胎容易卡到铁轨中间，会被铁轨较为尖锐的侧面磨损。“走到这里一是颠簸，二是滑溜，事故频发。”黄先生说。
不少居民反映，每天早晚高峰期都有大量车辆经过文明大道上的这条铁轨，每当行驶到这里的时候，车速只能降到每20公里左右，“的哥”高师傅平时不喜欢走这条路。“这里是有名的拥堵路段，高峰时段起码得堵上十几。”在高师傅看来，除了车辆繁多之外，这条铁轨也是造成交通拥堵的原因之一。
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