在私家车保有率直线上升的今天，停车难题日益凸显。居民区停车位也日益紧俏起来。我市不少车主发现，车子不像过去那么好停了，车位也不再是一个可有可无的附属品，而成了业主争抢的“香饽饽”。而且，车位价格也在一个劲儿地上涨，不少小区买一个地下车位的钱都能买一辆中档轿车。
小区停车“一位难求”
自从2014年年初搬进市富泉街某小区以来，市民刘先生就一直为停车问题而苦恼。
该小区共有600多户业主，提供的停车位不足300个。入住初期，停车位还能满足业主们的需求；然而，随着小区住户的增多和私家车的逐渐增加，刘先生发现，停车位根本不够用。
“去年3月我买了车，因为地下车位太贵没买，而地上没有足够的车位，我只好把车停在小区外面。”刘先生无奈地说，车放在路边，无人照看，十分不安全，好几次都发现车上有划痕，“发生这样的事情，除了自认倒霉外，没有任何办法，车位满了物业不让进，我只能忍痛让爱车受损。”
记者走访了解到，不仅刘先生居住的小区存在“车位难求”的问题，目前我市很多住宅小区的车位十分紧张。
车位比车还贵
车位越来越紧张，车位价格也越来越高，不少市民向记者吐槽：买得起房，却买不起车位。
记者采访得知，我市东区的个别小区车位已飙升至12万元左右。其中在富泉街东段某小区售楼处，工作人员介绍他们小区的车位从11万到16万元不等。如果一个停车位按10平方米售价12万计算，每平方米就要1.2万元，记者从市内各大楼盘了解到，我市住宅价格每平方米从3000多元到6000多元不等，由此可见车位价格之高。
相比东区，位于中华路南段的几个小区车位价格相对较低，可是其价格也令人“谈位变色”。市民孙女士今年3月刚刚购买了位于中华路与黄河南路交叉口的新楼盘。“我们的房价为每平方米3500多元，而买车位则交了9万。”孙女士无奈地说，“买辆车才8万多，一个车位比车还贵。”
车位涨价也成为车主头疼的原因之一。“我们小区从2013年开始入住的，一期业主平均用8万元就能买一个停车位。现在地价、房价、车位价都在上涨，综合下来，现在一个车位都涨到10万至11万了。”家住中华路与文昌大道交叉口附近某小区的业主郭先生说。
高涨的车位价格让很多业主干脆放弃了购买，有些小区也合理规划车位实施车位租赁管理。家住恒大绿洲小区的业主李女士告诉记者：“车位买不起就租，我们小区每个月车位租金为60元，一年700多元。业主大都可以接受。”
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
