[摘要] 2014年年底，安阳市铁路“十字架”建成；107国道和341国道主干线一级路改建改线工程加快推进，不久也将形成“十字架”；省 已将安阳机场预可研报告上报国务院和 军委；安阳国际物流港已建成投入运行。安阳市被国务院确定为中原经济区内 于郑州、洛阳之后的地区性综合交通枢纽城市，被国家发改委、交通运
核心提示：近年，安阳市经过努力，彻底改变了南北交通不畅、东西交通不通的困境。2014年年底，安阳市铁路“十字架”建成；107国道和341国道主干线一级路改建改线工程加快推进，不久也将形成“十字架”；省 已将安阳机场预可研报告上报国务院和 军委；安阳国际物流港已建成投入运行。安阳市被国务院确定为中原经济区内 于郑州、洛阳之后的地区性综合交通枢纽城市，被国家发改委、交通运输部确定为全省4个国家二级物流园区布局城市之一。全市交通运输事业实现了跨越发展。
1月7日下午，安阳市委副书记、市长马林青在市党政综合楼主持召开 第十三次常务会议，研究我市交通发展建设方面6个专项问题。
市领导张曼如、陈明河、靳东风、范玉龙、唐献泰， 秘书长高用文出席会议。
安阳军分区司令员刘党峡列席会议。
会议首先听取了市交通运输局负责同志关于西北绕城高速公路建设工程、安阳机场前期建设工作、京广高铁安阳站综合客运枢纽建设工程、“公交优先”示范市创建工作、农村公路建设三年行动计划工作、交通综合执法体制改革工作的汇报。
关于西北绕城高速公路建设工程，马林青强调，西北绕城高速公路对我市经济发展和城市建设意义重大。经过两年多的不懈努力，我们终于取得了省 、省交通运输厅、省发改委的大力支持，同意省交通运输厅公路管理局 建设我市西北绕城高速公路。为尽快签订协议，开工建设并早日建成西北绕城高速公路，一是同意成立工程建设指挥部，强力推进项目建设。二是认真落实支持协议的各项承诺，为尽快施工创造条件。三是尽快签订协议，明确时间，越早越好。四是各有关单位要全力支持工程建设，确保如期竣工通车。
关于安阳机场前期建设工作，马林青强调，安阳机场的建设对于我们构建综合交通枢纽、完善城市功能、实施 招商、打造国际旅游名城、建设现代化的新安阳意义重大。在有关同志的努力下，我们已经完成了列入国家布局规划、进入民航建设计划、确定机场选址三个阶段的工作。下面还有国务院、 军委对预可研报告批复，国家发改委对可研报告批复，中南民航局对总体规划批复、对初步设计和施工图批复，组织施工建设等五个阶段的工作。为了加快工作进度， 常务会议同意调整机场建设领导小组，同意将前期工作经费列入财政预算，以保障各项工作加快推进。同时，要积极做好机场建设、运营管理的招商工作，以更好地发挥机场的作用；要积极做好国家补助资金和民航基建资金乃至省级支持资金的争取工作，尽量减轻财政负担。
关于京广高铁安阳站综合客运枢纽建设工程，马林青要求，一是组织市城乡一体化示范区和有关部门参加，到沿线建设好的城市学习，高标准规划、高起点建设，确保把高铁站综合客运枢纽建成具有现代化标准的城市窗口。二是针对存在的问题，督导帮助市城乡一体化示范区尽快研究解决。同时，确定各个项目承建单位，明确责任，加快公交首末站、出租车专用通道建设，加快开工建设长途汽车站和新郑机场异地城市候机楼。
关于“公交优先”示范市创建工作，马林青指出，近年，在市委、 的重视下，在人大代表、政协委员的推动下，我市公交事业有了较快发展，受到全市广大群众的一致好评。为了更好地推进“公交优先”示范城市的创建工作，实现我市公交事业的持续快速发展， 常务会议原则同意《安阳市人民 关于城市优先发展公共交通的实施意见(征求意见稿)》。
马林青要求，一是“公交优先”示范市创建目标，一定要确保完成。二是在城市规划编制、审批时，一定要把公交设施建设考虑进去。三是在财政预算安排时，一定要把公交需求考虑足。四是尽快制定公交企业成本规制办法，促进城市公共交通持续健康发展。
关于农村公路建设三年行动计划工作，马林青强调，实施农村公路建设三年行动计划，加快农村公路发展， 重要， 必要。 常务会议原则同意《安阳市人民 关于实施农村公路建设三年行动计划加快农村公路发展的意见(征求意见稿)》。在工作中要注意把握好三点：一是确保建设任务圆满完成，二是农村公路建设的责任主体是县(市)区、乡镇人民 ，三是一定要坚持“建养并重”原则，切实抓好农村公路的管养工作。
关于交通综合执法体制改革工作，马林青指出， 常务会议原则同意《安阳市人民 关于全市交通运输 执法体制改革的意见(征求意见稿)》。各级各有关部门要严格按照省 的要求，结合安阳实际，认真抓好落实，确保圆满完成改革任务。
会议还研究了其他有关事项。
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